Żaden samochód wyposażony w silnik spalinowy nie może się funkcjonować bez stałego dopływu energii elektrycznej. Jest ona konieczna zarówno do rozruchu w autach benzynowych i napędzanych jednostkami wysokoprężnymi oraz podtrzymywania procesu spalania w silnikach z zapłonem iskrowym, jak i zasilania poszczególnych systemów, zwłaszcza elektroniki sterującej jednostką napędową, a także wielu elementów

Rozrusznik samochodowy to niewielki silnik elektryczny znajdujący się w samochodach z silnikiem spalinowym. Jego zadaniem jest uruchomienie silnika spalinowego. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest zamieniana tu w pracę mechaniczną.

Alternator to prądnica prądu przemiennego, która ładuje baterie w akumulatorze. Jest złożony z nieruchomego elementu zwanego stojanem, który zbudowany jest z izolowanej, stalowej ramki z trzema uzwojeniami. Wewnątrz znajduje się wirnik odpowiedzialny za wytwarzanie pola magnetycznego. Pasek, który ładuje alternator, jest napędzany przez wał korbowy silnika. Z biegiem czasu w trakcie normalnego użytkowania alternator

Każdy współczesny samochód jest wyposażony we wbudowaną instalację elektryczną, która nie tylko pomaga uruchomić pojazd, ale też jest odpowiedzialna za działanie takich urządzeń jak klimatyzacja, radio i inne. Biorą one prąd z akumulatora, który magazynuje go tyle, by wszystkie mechanizmy mogły prawidłowo funkcjonować. Jednak gdyby nie alternator, zapas energii szybko się wyczerpał. Dlaczego? Za co odpowiedzialny jest alternator